ماجستير في ميكاترونكس موتورسبورت المتقدمة
Cranfield, المملكة المتحدة
MSc (ماجستير في العلوم)
المدة
1 سنة
اللغات
انجليزي
الوتيرة
دوام كامل
أخر موعد للتسجيل
21 Sep 2026
اقرب موعد للبدء
28 Sep 2026
رسوم دراسية
GBP 29,025 *
شكل الدراسة
في الحرم الجامعي
* في الخارج - الصفحة الرئيسية / الاتحاد الأوروبي: 10،250 جنيهًا إسترلينيًا
نظرة عامة
يهدف هذا المساق إلى تزويد الطلاب بفهم سليم للمبادئ العلمية والهندسية والإدارية الأساسية في رياضة السيارات. وينصب التركيز على جانب "الميكاترونيكس" من الانضباط ، وهو هندسة أنظمة التحكم المتقدمة ، ونمذجة الكمبيوتر متعدد المجالات ، وشبكات الاتصالات داخل المركبات ، والنظم الكهروميكانيكية والمدمجة ، والتحقق من الأجهزة في الحلقة ، ودمج الأنظمة. .
لمن هذا؟
يهدف هذا المساق إلى تزويد الطلاب بفهم سليم للمبادئ العلمية والهندسية والإدارية الأساسية في رياضة السيارات. مجموعة من الميكانيكا والإلكترونيات وأنظمة الكمبيوتر ، يعد برنامج الدراسات العليا هذا الخريجين للحصول على مهنة في رياضة السيارات أو الهندسة عالية الأداء.
لماذا هذا بالطبع؟
يهدف هذا المساق إلى تزويدك بفهم سليم للمبادئ العلمية والهندسية والإدارية الأساسية في رياضة السيارات وتنفيذها ضمن سياق تقني عالي الأداء.
سيغطي الطلاب تصميم واختبار وتشغيل سيارات المنافسة والجوانب المتعلقة بهندسة التحكم ونمذجة الكمبيوتر والأنظمة المضمنة جنبًا إلى جنب مع ديناميكيات المركبات وأنظمة المركبات وتقنيات الإدارة المتعلقة برياضة السيارات.
سيتم تدريس المهارات اللازمة لتخطيط وتنفيذ والإبلاغ عن مشاريع رياضة السيارات وإعدادهم لمجموعة متنوعة من الأدوار في رياضة السيارات.
أجرت Cranfield University أبحاثًا واستشارات واختبارات لقطاع رياضة السيارات منذ السبعينيات. الجامعة هي موطن لمركز Cranfield Impact التابع لـ FIA و Cranfield Motorsport Simulation الذي يعمل مع F1 وشركات رياضة السيارات الرائدة. لدينا سمعة دولية لخبرتنا في الديناميكا الهوائية ، CFD ، تكنولوجيا المواد ، بما في ذلك المركبات ، وسلامة هياكل المركبات الرياضية ، وتنمية قطار الطاقة ، وديناميكية المركبات ، والمحاكاة ، وحيازة البيانات والإلكترونيات ، وتوصيف الإطارات ونمذجة. يضمن هذا السجل أن الدورة تحظى باحترام كبير من قبل صناعة رياضة السيارات.
- جلسات عملية باستخدام مرافق ومعدات كرانفيلد
- المشاركة مع الممارسين رياضة السيارات
- موتورسبورت ذات الصلة مشروع العمل.
وحدات إلزامية
يجب أن تؤخذ جميع الوحدات في القائمة التالية كجزء من هذه الدورة
- مقدمة إلى موتورسبورت
- موتورسبورت إلكترونيات وجمع البيانات
- ديناميكية المركبات موتورسبورت
- تطبيقات مراقبة المركبات
- الأعمال التجارية من موتورسبورت
- تصميم موتور باورتراين
- نمذجة الميكاترونيكس لأنظمة المركبات
- التحكم المتقدم والتحسين
- أنظمة التحكم في السيارة المدمجة
شروط القبول
درجة الشرف الأولى أو الثانية في المملكة المتحدة أو درجة مكافئتها الدولية في الهندسة ، بما في ذلك الإلكترونيات ، وأنظمة STEM ذات الصلة مثل الهندسة ، والديناميكا الهوائية ، والفيزياء أو الرياضيات التطبيقية. يجب أن يكون لديك A- Level الرياضيات والفيزياء ، أو ما يعادلها الدولية.
ومن المتوقع أن يحضر طلاب مختارون من المملكة المتحدة مقابلة رسمية في كرانفيلد. سيتم إجراء مقابلات مع طلاب من الخارج ومن الاتحاد الأوروبي عن طريق الهاتف.
مهنتك
رياضة السيارات هي قطاع تنافسي للغاية. الدراسة في كرانفيلد سوف تزج بكم في رياضة رياضية عالية التركيز تجربة التعلم، مما يتيح لك الوصول إلى شركات رياضة السيارات والممارسين. تأمين التوظيف هو في نهاية المطاف إلى الطالب الذي يكمل طلبات العمل ويحضر المقابلات. ويواصل الطلاب الناجحون أن يكونوا جزءا من شبكة من المهندسين. سوف تجد خريجي كرانفيلد العمل عبر رياضة السيارات وقطاع الهندسة عالية الأداء.
يهدف هذا المساق إلى تزويد الطلاب بفهم سليم للمبادئ العلمية والهندسية والإدارية الأساسية في رياضة السيارات. مجموعة من الميكانيكا والإلكترونيات وأنظمة الكمبيوتر ، يعد برنامج الدراسات العليا هذا الخريجين للحصول على مهنة في رياضة السيارات أو الهندسة عالية الأداء.
بالنسبة للطلاب الذين يرغبون في التقديم بخلفية علمية بحتة أو رياضيات بحتة أو أولئك الذين لديهم خبرة محدودة في رياضة السيارات، فإننا نوصي بشدة بدورتنا القصيرة "مقدمة في هندسة رياضة السيارات" كمقدمة لبرنامج الماجستير.
لمساعدة الطلاب في العثور على التمويل المناسب وتأمينه ، قمنا بإنشاء مكتشف تمويل حيث يمكنك البحث عن مصادر تمويل مناسبة عن طريق تصفية النتائج لتناسب احتياجاتك.
منحة الاتحاد الدولي للسيارات لهندسة رياضة السيارات
يبحث الاتحاد الدولي للسيارات عن مهندس يتمتع بصفات شخصية استثنائية، وتفوق أكاديمي، وشغف برياضة السيارات، ولكنه غير قادر على تحمل تكاليف الدراسة في جامعة كرانفيلد. سيحصل المرشح الناجح على منحة دراسية لمدة عام واحد، تغطي الرسوم الدراسية لدرجة الماجستير في هندسة الميكاترونيات المتقدمة لرياضة السيارات، بالإضافة إلى مساهمة في تكاليف المعيشة في المملكة المتحدة.
قرض الماجستير من مؤسسة تمويل الطلاب في إنجلترا
يتوفر الآن قرض الماجستير للمتقدمين من المملكة المتحدة لمساعدتك في دفع تكاليف دورة الماجستير الخاصة بك.
برنامج المنح الدراسية لرياضة السيارات التابع للأكاديمية الملكية للهندسة
تهدف المنح الدراسية إلى المساعدة في معالجة نقص تمثيل المهندسين السود أو ذوي الأصول العرقية السوداء المختلطة وتسريع وتيرة التقدم في التغيير.
منح الكومنولث للبلدان النامية
يمكن للطلاب من الدول النامية الذين لا يستطيعون الدراسة في المملكة المتحدة التقدم بطلب للحصول على منحة دراسية من الكومنولث، والتي تشمل الرسوم الدراسية والسفر وراتب شهري لدراسة الماجستير.
منح تشيفنينج
تُمنح منح تشيفنينغ الدراسية للقادة الناشئين المتميزين لمتابعة دراسة الماجستير لمدة عام واحد في Cranfield University . تشمل المنحة الرسوم الدراسية والسفر وراتباً شهرياً للدراسة.
منحة معهد المهندسين الميكانيكيين لطلاب الماجستير
يقدم معهد المهندسين الميكانيكيين (IMechE) عددًا من المنح الدراسية البحثية للدراسات العليا بقيمة تصل إلى 6500 جنيه إسترليني للخريجين الحاصلين على درجة بكالوريوس هندسة (مع مرتبة الشرف 2:1) معتمدة من معهد المهندسين الميكانيكيين (IMechE) للسماح لهم بالحصول على درجة الماجستير المعتمدة من معهد المهندسين الميكانيكيين (IMechE).
منحة IGEM للدراسات العليا للماجستير
يقدم معهد مهندسي ومديري الغاز (IGEM) منحًا دراسية للدراسات العليا بقيمة 6500 جنيه إسترليني للطلاب الذين يدرسون درجة معتمدة من مجلس الهندسة.
قرض ليندوايز لطلاب الدراسات العليا
يقدم قرض Lendwise لطلاب الدراسات العليا قروضًا لتغطية الرسوم الدراسية وقروضًا للمعيشة تتراوح بين 5000 جنيه إسترليني و100000 جنيه إسترليني للمتقدمين المؤهلين الذين يدرسون في Cranfield University .
الوحدات الإجبارية
يجب أن تؤخذ جميع الوحدات في القائمة التالية كجزء من هذه الدورة.
- مقدمة في رياضة السيارات
- أنظمة نقل الحركة في رياضة السيارات
- موتورسبورت إلكترونيات وجمع البيانات
- ديناميكية المركبات موتورسبورت
- الأعمال التجارية من موتورسبورت
- نمذجة الميكاترونيكس لأنظمة المركبات
- التحكم المتقدم والتحسين
- أنظمة التحكم في السيارة المدمجة
- تطبيقات مراقبة المركبات
يهدف برنامج ماجستير العلوم في هندسة الميكاترونيات المتقدمة لرياضة السيارات إلى تزويدك بفهمٍ عميقٍ للمبادئ العلمية والهندسية والإدارية الأساسية في رياضة السيارات، وتطبيقها ضمن سياق التكنولوجيا عالية الأداء. ستدرس تصميم واختبار وتشغيل مركبات السباق، والجوانب ذات الصلة بهندسة التحكم، والنمذجة الحاسوبية، والأنظمة المدمجة، بالإضافة إلى ديناميكيات المركبات وأنظمتها، وتقنيات الإدارة المتعلقة برياضة السيارات. ستتعلم المهارات اللازمة لتخطيط وتنفيذ وإعداد تقارير مشاريع رياضة السيارات، ولتأهيلك لشغل أدوار متنوعة في هذا المجال.
يُعدّ قطاع رياضة السيارات قطاعًا شديد التنافسية. ستُتيح لك الدراسة في جامعة كرانفيلد فرصة الانغماس في تجربة تعليمية مُركّزة للغاية في هندسة رياضة السيارات، مما يُمكّنك من التواصل مع شركات وممارسي رياضة السيارات. إنّ معاييرنا الانتقائية في القبول، إلى جانب التدريس والمرافق والشبكات المهنية عالمية المستوى، تعني أن الغالبية العظمى من خريجينا يلتحقون بوظائف في مجال رياضة السيارات فور تخرجهم. وفي بعض الحالات، تُقدّم عروض العمل حتى في الأشهر الأخيرة من الدراسة.
شغل الخريجون السابقون مناصب مثل:
- مهندس معايرة الفرامل
- مهندس سباقات
- أخصائي التحكم في المحركات
- مهندس كهرباء وتحكم
- مهندس ديناميكا الموائع الحسابية
- مهندس نظم
- مهندس ديناميكيات المركبات
- مهندس رئيسي للتطبيقات
- أخصائي أنظمة مضمنة (الأمن السيبراني)
- مهندس أنظمة التحكم التطبيقية
- مهندس برمجيات المركبات
- مهندس أنظمة برمجية / مطور برامج قائم على النماذج
- مهندس محاكاة
- مهندس أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)
- مهندس مشاريع للسيارات الكهربائية والهجينة
ينضم الطلاب الناجحون إلى شبكة عالمية من المهندسين، وستجد خريجي جامعة كرانفيلد يعملون في مجال رياضة السيارات وقطاع الهندسة عالية الأداء.
لماذا هذا بالطبع؟
تُجري Cranfield University أبحاثاً واستشارات واختبارات لقطاع رياضة السيارات منذ سبعينيات القرن الماضي. وتضم الجامعة مركز كرانفيلد إمباكت المعتمد من الاتحاد الدولي للسيارات ومركز كرانفيلد لمحاكاة رياضة السيارات، واللذان يعملان مع الفورمولا 1 وشركات رياضة السيارات الرائدة.
نتمتع بسمعة دولية مرموقة بفضل خبرتنا في الديناميكا الهوائية، وديناميكا الموائع الحسابية، وتكنولوجيا المواد، بما في ذلك المواد المركبة، وسلامة هياكل مركبات رياضة السيارات، وتطوير أنظمة نقل الحركة، وديناميكيات المركبات، والمحاكاة، وجمع البيانات والإلكترونيات، وتوصيف الإطارات ونمذجتها. ويضمن هذا السجل الحافل احترامًا كبيرًا للدورة التدريبية في قطاع رياضة السيارات.
بصفتك طالبًا، ستستفيد مما يلي:
- جلسات عملية باستخدام مرافق ومعدات كرانفيلد
- المشاركة مع الممارسين رياضة السيارات
- العمل على مشاريع متعلقة برياضة السيارات.
تتكون دورة MSC من تسع وحدات دراسية مدتها أسبوع واحد ، ومشروع تصميم مجموعة ميكاترونيك موتورز موتورز ومشروع أطروحة فردية.
الوحدات التعليمية 40٪، مشروع المجموعة 20٪، المشروع الفردي 40٪
تصميم مركبات السباق وهندسة السباق، مشروع تصميم جماعي
يهدف مشروع تصميم مركبات السباق وهندسة السباق، ضمن مشروع التصميم الجماعي، إلى تمكين كل طالب من إظهار قدرته على العمل ضمن فريق في مجال ذي صلة برياضة السيارات، والتعبير عن أفكاره المبتكرة وتحليلاته واستنتاجاته كتابيًا وشفهيًا. يُسهم هذا المشروع في تطوير مهارات إدارة الموارد لديكم، ويعزز معرفتكم بمجال الأعمال. كما يُكمّل التأمل الفردي في مساهماتكم وكفاءاتكم وتقييم الأقران هذه الجوانب من التطوير الشخصي. إضافةً إلى ذلك، يتأمل كل طالب في السياق الاقتصادي والقانوني والاجتماعي والبيئي لمشروع التصميم الجماعي.
يُشرف على مشروع التصميم الجماعي السنوي عضو أو أكثر من أعضاء الهيئة التدريسية. يُتوقع منكم عقد اجتماعات دورية جماعية (مرة واحدة على الأقل أسبوعيًا) والمشاركة فيها بفعالية، وإعداد محاضر اجتماعات تتضمن تقييمًا لمساهمات كل عضو من أعضاء الفريق خلال الأسبوع، وحضور جلستين تقييميتين من قبل اللجنة الأكاديمية. سيُطلب منكم متابعة ملاحظات اللجنة. في نهاية المشروع، يُطلب من كل مجموعة طلابية كتابة تقرير عنه. كما سيُجرى اختبار شفوي لعرضكم التقديمي لعمل مجموعتكم.
يجب ألا يتجاوز تقرير المجموعة 10,000 كلمة (نص أساسي)، مع ضرورة مساهمة جميع الطلاب في المجموعة في إيجاز التقرير ودقته. يُطلب منكم كمجموعة إعداد ملصق، مع العلم أنه غير خاضع للتقييم. كذلك، لن يتم تقييم ملفات البيانات التي تقدمونها. وكجزء من تجربتكم التعليمية في جامعة كرانفيلد، ستقومون بعرض أعمالكم، بما في ذلك الملصق، في يوم عرض مشروع التصميم الجماعي، وهو عمل غير خاضع للتقييم أيضاً. أما على المستوى الفردي، فيتم تقييمكم بناءً على مساهمتكم الفردية طوال مشروع التصميم الجماعي، وعلى تقديم تقرير مراجعة تأملي يأخذ في الاعتبار تقييمكم الشخصي لكفاءاتكم وكيفية تطورها خلال مشروع التصميم الجماعي وعملية مراجعة الأقران.
فيما يتعلق بالعنصر الأخير، ستحضرون اجتماعًا لتقييم الأداء مع أحد أعضاء الفريق الأكاديمي أو أكثر في منتصف مشروع التصميم الجماعي تقريبًا. أما بالنسبة للتقييم الفردي، فستركزون خلال الفترة المتبقية من المشروع على مجالين للتحسين، مع التطرق إليهما وإلى مساهمتكم الفردية في تقريركم الكتابي عند انتهاء مرحلة المشروع. وسيتناول التقرير الفردي السياق الاقتصادي والقانوني والاجتماعي والبيئي للمشروع.
مشروع فردي
يهدف المشروع الفردي إلى السماح لك بإظهار قدرتك على التعلم المستقل واهتمامك بتطوير معرفتك من خلال السعي وراء البحث المستقل و/أو العمل التطويري في مجال ذي صلة بالصناعة، والتواصل بشأن أفكارك وتحليلاتك واستنتاجاتك كتابيًا وشفهيًا.
يتم الاتفاق على موضوع الرسالة بين الطالب والفريق الأكاديمي. وعادةً ما ترتبط المواضيع بعنصر أو أكثر من عناصر المقررات الدراسية فيما يتعلق بمسألة تقنية في هندسة رياضة السيارات أو الميكاترونيك.
في بعض الأحيان ، شكلت أطروحات كرانفيلد أساس المقالات التقنية المنشورة في الدوريات مثل Racecar Engineering. في ما يلي مثال على سيارة صغيرة مستقلة تمامًا تم تطويرها بواسطة أحد طلابنا بالتعاون مع إحدى شركات رياضة السيارات المحلية.
