Cranfield University

ماجستير في ديناميات المركبات الذاتية والتحكم

توفر هذه الدورة للخريجين من مجموعة من التخصصات المهارات المتقدمة التي يمكن تطبيقها في مجالات الأمن والدفاع والبحرية والبيئية والفضاء.

عادةً ما يمتلك الطلاب خلفيات أكاديمية في الهندسة أو العلوم أو الفيزياء أو الرياضيات التطبيقية ولديهم اهتمام كبير بالفضاء الجوي والمركبات الجوية ذاتية القيادة.

الوحدات الإجبارية

يجب أن تؤخذ جميع الوحدات في القائمة التالية كجزء من هذه الدورة.

• ديناميكيات وتحكم الطائرات بدون طيار
• أنظمة الاتصالات الجوية
• نمذجة UAS والمحاكاة
• جهاز استشعار فيوجن
• أنظمة التحكم في المركبات ذاتية القيادة
• الذكاء الاصطناعي لأنظمة الحكم الذاتي
• التوجيه والملاحة للأنظمة المستقلة
• أنظمة متعددة الوكيل

• صُنفت Cranfield University ضمن أفضل جامعات العالم في أحدث تصنيفات QS العالمية للجامعات حسب التخصص.
• في مجال الهندسة - الميكانيكية والطيران والتصنيع، احتلت جامعة كرانفيلد المرتبة 27 على مستوى العالم وحققت أعلى الدرجات في سمعة أصحاب العمل والسمعة الأكاديمية.

سيكتسب خريجو هذا البرنامج مهارات متقدمة يمكن تطبيقها في قطاعات الأمن والدفاع والبحرية والبيئة والفضاء. يتيح هذا النهج أمامكم خيارات وظيفية واسعة، بدءًا من التخرج وحتى المستقبل، كمهندس أنظمة مستقلة، أو مهندس تصميم، أو في مجال العمليات.

يقرر آخرون مواصلة تعليمهم من خلال دراسات الدكتوراه المتاحة في Cranfield University أو في أي مكان آخر.

لماذا هذا بالطبع؟

يتميز هذا البرنامج الدراسي بتقديمه مزيجاً فريداً من المواضيع المطلوبة بشدة في صناعة المركبات ذاتية القيادة. يكتسب خريجو برنامج الماجستير لدينا معرفة واسعة بالجوانب الرئيسية للقيادة الذاتية، مما يمنحهم ميزة تنافسية في سوق العمل الحالي.

يتضمن برنامج ماجستير ديناميكيات وتحكم المركبات ذاتية القيادة ثماني وحدات دراسية إلزامية، تُقدم عادةً من أكتوبر إلى مارس. يبدأ البرنامج بأساسيات ديناميكيات وتحكم المركبات ذاتية القيادة، ثم ينتقل إلى المواضيع الأساسية للتوجيه والملاحة، ودمج البيانات الحسية، والتحكم المتقدم، واتخاذ القرارات، والذكاء الاصطناعي للأنظمة ذاتية القيادة.

يتبع الجزء النظري من البرنامج الدراسي مشاريع بحثية فردية، ويُحدد موضوع كل مشروع منها أحد أعضاء المجلس الاستشاري الصناعي. وتُعدّ الصلة الوثيقة بين موضوعات هذه المشاريع والواقع العملي ميزة فريدة أخرى لبرنامج الماجستير، ويمكن أن تُشكّل عاملاً فارقاً فعالاً في سوق العمل.

من أبرز سمات برنامج الماجستير تضمينه دورة معتمدة من هيئة الطيران المدني في مجال قيادة الطائرات بدون طيار عن بُعد. تتضمن الدورة جزءًا نظريًا لتخطيط الرحلات الجوية، يشمل مبادئ الطيران وقواعد وأنظمة الطيران، واستخدام الخرائط الجوية، وتقييم المخاطر، والأرصاد الجوية، بالإضافة إلى تدريب عملي على الطيران لتوفير الكفاءة الأساسية للطيار، بما في ذلك كيفية الاستجابة في حالات الطوارئ والقدرة على تشغيل أنظمة السلامة. يُمكّن إتمام الدورة بنجاح الطلاب من قيادة طائرات بدون طيار صغيرة في الفئة المفتوحة.

يتألف الجزء النظري من المقرر الدراسي من محاضرات في ثلاثة مجالات: الديناميكا، وأنظمة التحكم، والأنظمة والتكنولوجيا المستقلة. أما برنامج الماجستير فيتألف من عنصرين متساويين في الأهمية، وهما: وحدات دراسية، ومشروع بحثي فردي، ومشروع جماعي.

المقررات الدراسية 10% | مشروع جماعي 50% | مشروع بحث فردي 40%

مشروع جماعي

يُسهّل مشروع التصميم الجماعي تصميم وبناء وتشغيل المركبات ذاتية القيادة، مما يُدمج ويُطبّق المعارف التي يكتسبها الطلاب في المقررات الدراسية. كما يهدف المشروع إلى تزويد الطلاب بخبرة العمل في مشروع هندسي تعاوني، ضمن فريق عمل مُنظّم في القطاع، وتطوير مهارات قابلة للتطبيق تشمل العمل ضمن فريق يضم أعضاءً من خلفيات وخبرات متنوعة، وإدارة المشاريع، والعروض التقديمية التقنية.

مشروع فردي

يرعى شركاؤنا في القطاع مشاريع بحثية فردية، مما يتيح لك اختيار موضوع ذي صلة تجارية وراهنة. يتم اختيار المواضيع خلال الفصل الدراسي الأول في أكتوبر، وتبدأ العمل خلال النصف الثاني من برنامج الماجستير (مايو - أغسطس). يُمكّنك المشروع من التعمق في مجال اهتمامك، حيث تجمع بين النظرية المُكتسبة من المقررات الدراسية والتجربة العملية.

تشمل المشاريع جوانب مختلفة من العمليات، لا تقتصر على التصميم فحسب، بل تشمل أيضًا الحمولات والتطبيقات المدنية والأنظمة وأجهزة الاستشعار ودراسات الجدوى الأخرى التي ترغب الصناعة في استكشافها.

طوال مدة المشروع، يُعيّن لكل طالب مشرف من الجامعة وآخر من جهة صناعية. وفي السنوات الأخيرة، أُتيحت للطلاب فرصة العمل في الشركات الراعية لإجراء أجزاء من أبحاثهم، كما مُنحوا إمكانية الوصول إلى برامج ومرافق تلك الشركات.

خلال مشروع الأطروحة، يقدم جميع الطلاب عروضًا تقديمية منتظمة لفريق الدورة والفصل الدراسي، مما يوفر فرصة لتحسين مهاراتهم في العرض التقديمي ومعرفة المزيد عن مجموعة واسعة من المشاريع التي ترعاها الصناعة.

وشملت المشاريع السابقة ما يلي:

• التحكم في الطيران التكيفي
• نظام التحكم لطائرة بدون طيار رواية
• المريخ التضاريس البصرية والتحليل الطيفي
• مدخلات التحكم المثلى لسيارة سباق في حلبة سباق